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ランサーエボリューション ガラスコーティング様

車名 ランサーエボリューションⅨ
コーティング D-PRO PremiumCoat Type-RS
施工担当 皆越
光沢度 (施工前/後)95/102
 

炎天下の洗車を避けて手洗い洗車をお勧めします拭き上げは やわらかいクロスがいいですよ。
HPからのお問い合わせありがとうございます。
モータースポーツで存在感のあるランエボはやはり独特のオーラが漂っていました。
大切なお車に誠心誠意取り組まさせていただきました。
お車のことでなにかございましたらお気軽に声をかけてくださいね。
この度は、ありがとうございました。スタッフ一同。

 

ランサーエボリューションの鏡面加工とプレミアムコーティングの依頼です。国際品質ISOの基準で受け入れ検査をしていきます
足回りからしっかり洗浄していきます。ナット周りのグリスもクリーニングしていきます。
ホイルの奥のほうは馬毛の柔らかい竹ブラシで覗き込みながら洗っていますよ。
ホイルコーティングで仕上げたところです。いい艶でてますね
足回りがおわるとボディーの洗車です。キズの入りにくいようにきめの細かい泡と超ソフトなスポンジで洗います。
ディーに刺さった鉄粉を専用クリーナーで浮き上がらせ専用粘土で除去していきます。
磨かない部分やゴムレンズを傷めないようにマスキング
ズームしてみると線キズがかなりついています。
結構手ごわそうだな@@
うぉ~黒い塗装が白ボケて見えます
塗装はメーカによってさまざまな性質があります。三菱の車に合った磨き方で仕上げていきます。
限られた膜厚の中でいかに光沢をあげていくか、ロボットにはまねのできない長年の経験とカンが最高の仕上げに導いていきます。
もう一度施工前のボンネット部分です。
施工後 線キズやくすみはすべてとれてスポットライトの周りにはメタリックのラメが反射しています。真っ黒だと思っていましたがほんとはメタリックカラーだったんですね^。^
施工前のボンネット部分。
施工後 くっきりして深みがでました^。^
施工前のマフラー部分です。せっかくのステンレスマフラーがくすんでいました。
施工後 しっかり磨きこんでコーティングを施工しました。
磨き後のボンネットです、ここにクリスタルなガラスコーティングの膜を作っていきます。
焼付けのコーティングの膜は外的要因がかかる前に良質なシリカガラスになりますので、とってもお勧めです!(自然乾燥だと硬化に2週間ほどかかるんですよ)
シンプルな運転席周り計器類が並んでいます。
特注のシフトブーツはスエードに赤いステッチでシブく決めてますね
完成したボンネットです。いかがでしょうか~
漆をまとったように奥深~い艶がでていますね。
どっから見ても決まってますな^。^
ランエボのこのラインはいいですよね~張り出したフェンダーは主張しすぎず控えめすぎずの絶妙な感じです。
空模様が映りこんだランエボ。
ランサーエボリューション完成です。
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